可燃气催化燃烧传感器常见故障

 可燃气气催化燃烧传感器常见故障

燃烧式传感器zui常见的故障

一、是由于暴露在特定物下而引起的性能退化。所以，所有气体监测系统都不只要在安装时标定，而且还应定期进行核对，并进行必要的重新标定，这些都是*的。核对时必须使用经标定的标准气体混合物，这样，就可以在控制器上正确的设置零点和“间距”水平了。EN50073：1999等规范的规则可以为核对频率和报警级别设置的标定提供一些指导。一般而言，开始时应每周进行一次核对，但在获得操作经验后，这个周期可以延长。当需要两个报警级别时，这两个报警级别通常会被设置为下限20－25％LEL，上限50－55％LEL。早期（及低成本）的系统需要两个人核对和标定，其中一个人的责任是将传感器暴露于气流中，另一个的责任则是核对传感器控制部件的标度上所显示的读数。然后，就要在控制器上调整零点和间距电位计，直到读数*与气体混合物的浓度一致为止。

 二、，当必须在一个防火机壳中进行调整时，首先必须断开电源，然后必须获得打开机壳的许可。现在，市场上可以买到很多“单人”标定系统，这些系统允许传感器自身执行标定程序。这就大大减少了维护的时间和成本，尤其是对那些很难到达传感器位置的标定，如海上石油或煤气钻井平台。或者，现在还有一些可买到的传感器是为了内在安全标准而设计的，且因此具有在远离场所的方便地方（如维修站）进行标定的可能。因为它们是内在安全的，所以，当场所内需要替换传感器时，可以用这种传感器自由交换，而不需要处于安全原因在替换前先关闭系统。因此，维护可以在“通电”的系统上进行了，并且比早期的传统系统更快速和便宜。